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詳細介紹
FESTO費斯托氣缸DPZ-16-40-P-A-KF安全性能
實物圖：
局部補焊的方法：
由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當的
焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和
丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前
預熱汽缸150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊
結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴
重時，在下缸的結合面補焊一條或兩條10-20mm寬的
密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅
。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆
蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。
產品數據：
在終端位置的沖擊能量 0.15 Nm
活塞直徑 16 mm
驅動單元的運作模式 連接軛
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
耐腐蝕等級 CRC 0 - 無腐蝕影響
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
6 bar時的理論作用力，進程 242 N
裝配位置 任意
導向 循環(huán)滾珠軸承導向
設計結構 導向
位置檢測 用于接近式傳感器
6 bar時的理論作用力，回復行程 180 N
工作壓力 1 ... 10 bar
：
給油使用 ORIGA久潤滑油脂消除油霧器潤滑的需要，
）。使用溫度范圍/活塞速度 標準密封適合-10到+80
并提供使用壽命。德國FESTO氣缸能夠在zui大清
潔度需求情況下使用（例如電子、制藥和食品加工工業(yè)
攝氏溫度范圍，Vito（氟橡膠）主要在較高溫度和速度
大于1m/s的場合使用。
FESTO費斯托氣缸DPZ-16-40-P-A-KF安全性能
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